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三菱の360ccに関連した情報を掲載しています。

部品の互換性や調査の参考にして下さい。

コメント

  1. シノピー「川田忍」

    管理人さん、こんばんは。以前ほど前にL0系の問い合わせでメール等をしたシノピーです。ご無沙汰しております。その時には資料等を本当にありがとうございました。
    資料等での添付の問い合わせは自らドライバー施行の資料参考のためなんですが、中期型以降ではほぼ解決できたものの、まだ心の中では不十分な知識がいくつかございまして「主に挙げると、以前の機種とはどこが変わっているのか、新しいボディカラー名称は何だったのか、旧ボディカラー名称は何だったのか、バリエーション整理されているかされていないかなど」、それを改善したいこの頃です。

    さて、資料等でのことは、現在のメールアドレスで連絡のほうをよろしくお願いいたします。

  2. ゆくもと

    はじめまして。
    当方、ミニキャブ(LT30V)とミニカ(LA20)を所有しております。
    現在は、ブレーキが抜けている状態で、少しずつ直してゆこうと思っております。
    ただ、整備についてはズブの素人のため、イチから勉強中です。
    早速にお知恵を拝借したいのですが、
    ブレーキのリペアにおいて、貴殿のHPを参考に制研クラシックのリペアキットを
    入手しようと思っているのですが、リペアキットにはピストンはないようですが、
    適合するピストンはどのように探せばよろしいのでしょうか。
    いかにも素人の問い合わせで失礼かと思いましたが、よろしくご指導ください

    • 管理人

      初めまして、こんばんは!
      LA21、23ではなくLA20ですか!?
      これは大変珍しいですね!

      セイケンのリペアキットですが、残念ながらピストンは入っていないんです。。
      入っていれば大変助かるのですが。。

      今LA23をレストアしている方がいまして少し前に同じようにピストンをお探しでした。
      で、私がA10x系のピストンを持っていましたので使えるかどうか不明ながらお譲りをしました。
      LA系のより少々長いのですが、径は同じなのでもしかしたら使えるんじゃないか・・・とのことです。
      その後を聞いていませんので、連絡してみますね!

  3. 叔父ぃ

    初めまし、おじゃまします。
    私はミニキャブLT30を所有しております。
    新品の部品も無く色々大変です、年式は43年式です、ホイールシリンダーの純正品番を教えていただけませんか?
    宜しくお願いします。

    • 管理人

      初めまして!
      三菱360の部品は本当に出なくなりました。壊滅的と言ってもよい位です。
      そのため一般の人はオークション頼みが現実だと思いますが、それも競争が激しくなっています。

      昭和43年のLT30、手持ちの資料ですと
      フロントはMV030735、リアはMV03320となっています。
      同年代のLT2x系ミニカと同じようです。

  4. おーじー

    大変お世話になります。
    本日確認したところ、前のプラグコードを抜くとストール後ろのプラグコードを抜くとあんまり変わりません
    後ろのシリンダーは爆発してない?(少ししてるかも)
    プラグコード違うのに変えてもダメ、プラグ変えてもダメ、電気にがてです。お助けを。
    頭にきたので、20ピッチ1,5のドレンボルト買いに行ってフロントはずした、アーマチュアはずれん!
    本日終了

    • 管理人

      おーじーさん

      お疲れ様ですー
      前側のプラグコードを抜くとストール気味・・・とすると後ろ側のオイルシールが怪しいとなりますが、後ろ側は交換されたばかりかと・・
      だとすると点火時期が狂っているか、ポイントの接点不良が考えられると思います。
      あとは点火コイルを入れ替えてみるのもありますし、最近N市のN氏が陥ったリードバルブの破損も視野に入れても良いと思います。

      ■アーマチュアの取り外し
      取り外し方をサイトに載せられれば良いのですが、当時はこのサイトはまだ無く記事に出来るようなちゃんとした画像がありません。。。
      まず、クランク軸中心に”詰める”ものを探してください。私は内径に近いボルトを見つけてきて頭を飛ばしました。あまり細すぎると中で曲がって内側のネジ山を傷つける可能性があるので注意してください。
      海外の動画でリアのシャフトな何かを抜くのにひたすら”パン”を詰め込んだのを見たことがあります(笑) パンですので圧縮されますが無限に圧縮されるわけではなくそのうち利きだすので有用と思います(笑) 綿とか布切れも良いかもしれません。最後はドリルで取り出せばよいかと。。

      詰め込んだらファンを止めているセットボルトをねじ込みます。ねじ込むと反力でアーマチュアが浮いて取り出せるはずです。ファンの取り外しと同じ要領です。
      ただ、ネジ山をなめないように力加減には気を付けて下さい。時々ボルトの頭に打撃を加えると良いと思います。

      ■ポイントのチェック
      ポイントの接点が荒れたりすると接触不良になり点火しにくくなります。
      こちらを参考にして接触具合を確認してみてください。
      https://mitsubishi360.abt-lab.com/minicab/4674
      https://mitsubishi360.abt-lab.com/minicab/4664

      見た目がくっ付いていても導通が無いということもありえましたので。。
      ただ、完全に点火しないと完全に片肺になり自走はほぼ困難になるとは思います。

      ■点火時期調整
      点火時期がずれることはそうそう無いと思いますが・・・
      https://mitsubishi360.abt-lab.com/minicab/4602

      ■リードバルブの破損
      昨夏、後年式のME24エンジン(G型)には樹脂製のリードバルブが使われていることが分かり、それが破損するトラブルにN市のN氏が見舞われてしまいました。
      リードバルブ全損ですと不動ですが、壊れ方によっては微妙な点火になると思います。
      こちらも確認してみてください。
      http://blogs.yahoo.co.jp/rara1735/14637899.html

      ■コイルの入れ替え
      こちらも大丈夫と思いますが、コイルを入れ替えてみてください。

      本日、自宅スペースでは無い所で完全青空でミニカを整備している人にお会いしました。
      私より状況や環境が悪いところで行っていることに敬服です。

      めげずに頑張りましょう!

  5. おーじー

    はじめまして、いつも拝見させて頂き勉強しています。
    一昨年にLT30に一目ぼれゲット、車検取って、1年半経過、最近パワーが無い!
    電気系かな?コイルをボッシュに交換ちょっといい、しかし坂道が登らない!
    下り坂70kmでるが、平地50km、登り坂20kmどうしちゃったの?
    46年式メーター読み3万キロ、30年寝てたのを一昨年復活、片肺ガスケット抜け、キャブレター清掃、ガソリンタンク清掃、ブレーキ、フライホイール裏のオイルシール交換、全部参考にしました。
    しかし調子が悪い。フライホイール裏のオイルシール交換して1年なのに混合気漏れてるみたい?
    もうミッション下したくない! パワーのみなもとは いずこ

    • 管理人

      こんばんは、初めまして!

      色々と参考にして整備されたようで、でも調子が悪い・・・
      平地50km/h・登坂路で20km/hですとちゃんと燃えていないように感じますね。。

      パっと思いつくところですと
      ・オイルシール疑惑
      ・どこかでエアを吸っている
      ・リードバルブの気密漏れ
      ・チョークワイヤが引っ張られて燃料過多
      ・ヘッドガスケットの気密漏れ
      あたりでしょうか。。

      リア側のオイルシールがきちんと入っているとすればフロント側はどうでしょう。。
      フロントオイルシールですが、ボリュートチャンバ(カバー)とクランクとの合わせ面がベロベロになっていましたら疑惑が濃厚になります。
      その場合交換になりますが少々面倒ながらもエンジンを下ろさずに交換が出来るかと思います。
      私のEL号はエンジンをずり下げないとエンジンカバーを取り出せませんがアマチュアを外すところまでアクセスは出来ます。
      LT系はそのままでもカバーは外れると聞いていますので出来なくはないかと思います。
      参考:https://mitsubishi360.abt-lab.com/minicab/4664

      ただ何れにしろオイルシールは最後の最後に疑ったほうが良さそうです。

      始動の様子やふけ上がりの状況を動画にアップできますでしょうか?
      もしくはこちらのエンジン音と比較してみてください。
      https://youtu.be/Gw5vL1QlFzo
      https://youtu.be/VvXLlFxVBJs
      https://youtu.be/lPLkXe-I3MA

      >パワーのみなもとは いずこ
      私もN市のN氏もめげずに自己解決を続けています!
      共に乗り越えましょう!

  6. まさひこ

    いつもこちらのサイトを教科書代わりに勉強させて頂いております
    当方、ご縁がありましてLA23を購入することができました。
    つきましては、パーツカタログがないか一生懸命さがしておりましてこちらのサイトにたどり着きました

    もし宜しければパーツカタログコピーで結構ですので譲って頂くことは出来ないでしょうか
    何卒よろしくお願いいたします

    • 管理人

      まさひこさん、こんにちは!
      LA23を入手されたとのこと、おめでとうございます。
      楽しいミニカライフを応援したいと思います!

      さて、パーツカタログですが、こちらは別途ご相談となりますので改めてメールでご案内します。

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